АҚШ порттарында жүк артылып жатыр. Байден сізге тауарларыңызды тезірек жеткізуді қалай үміттенеді

Президент Байден сәрсенбіде ірі бөлшек саудагерлер алдағы мерекелік маусымда тауар тапшылығы мен бағаның көтерілуі туралы ескерткен кезде жеткізу тізбегіндегі мәселелерді талқылады.

Ақ үй Калифорнияның ірі порттарындағы және Walmart, FedEx және UPS сияқты ірі жүк тасымалдаушыларымен өткізу қабілеттілігін арттыру жоспарлары бар екенін мәлімдеді.

Байден Лос-Анджелес портының жұмыс уақытын екі есеге арттырып, тәулік бойы жұмыс істеуге көшуге келіскенін хабарлады. Осылайша, ол бірнеше апта бұрын осындай түнгі және демалыс күндері ауысымдарды іске қосқан Лонг-Бич портына қосылады.

Ақ үйдің мәліметінше, Халықаралық жағалау және қойма одағының мүшелері қосымша ауысымдарда жұмыс істеуге дайын екендіктерін мәлімдеді.

«Бұл бүкіл жүк тасымалы мен логистикалық жеткізу тізбегімізді бүкіл ел бойынша тәулік бойы жұмыс істейтін жүйеге көшірудің алғашқы маңызды қадамы», - деді Байден.

Калифорнияның екі порты бірге Америка Құрама Штаттарына кіретін контейнерлік трафиктің шамамен 40%-ын өңдейді.

Байден сонымен қатар Ақ үйдің тауарлар ағынын қалпына келтіру үшін жеке сектор субъектілерімен делдал болған келісімдерін атап өтті.

«Бүгінгі хабарландыру ойын ережесін өзгертуге мүмкіндік береді», - деді Байден. «Тауарлар өздігінен қозғалмайтынын» атап өтіп, ол ірі бөлшек саудагерлер мен жүк тасымалдаушылар «сонымен қатар күш салуы» керектігін қосты.

Байден үш ірі жүк тасымалдаушы - Walmart, FedEx және UPS - тәулік бойы жұмыс істеуге көшу үшін қадамдар жасап жатқанын мәлімдеді.

 

Тізбектің барлық буындарының бір-бірімен үйлесімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету

Көлік министрі Пит Буттиджиг NPR тілшісі Асма Халидке берген сұхбатында тәулік бойы жұмыс істеуге міндеттеме алу «үлкен мәселе» екенін айтты. «Мұны қақпаларды ашу деп санауға болады. Келесі кезекте, біз барлық басқа ойыншылардың сол қақпалардан өтуін, контейнерлерді кемеден алуын, келесі кемеге орын болуын, сол контейнерлерді қажетті жерге жеткізуін қамтамасыз етуіміз керек. Бұл пойыздарды, жүк көліктерін, кеме мен сөрелер арасында көптеген қадамдарды қамтиды».

Буттиджиг сәрсенбіде Ақ үйде бөлшек саудагерлермен, жүк жөнелтушілермен және порт басшыларымен кездесудің мақсаты «барлық ойыншыларды бір әңгімеге тарту, себебі олардың барлығы бір жеткізу тізбегінің бөлігі болғанымен, олар әрқашан бір-бірімен сөйлесе бермейді. Бұл кездесудің мәні осында және оның маңыздылығы осында» деді.

Рождество маусымына орай дүкендерде ойыншықтар мен басқа да тауарлардың тапшылығы болады деген алаңдаушылыққа келетін болсақ, Буттиджиг тұтынушыларды ертерек сауда жасауға шақырып, Walmart сияқты сатушылар «тіпті болып жатқан жағдайларға қарамастан, қорды қажетті жерге жеткізуге» міндеттенетінін қосты.

 

Бұл жеткізу тізбегіндегі ең соңғы қадам

Байден әкімшілігінің алдында тұрған бірнеше экономикалық қиындықтардың бірі - жеткізу тізбегіндегі қиындықтар. Соңғы екі айда жұмыс орындарының өсуі де күрт баяулады. Ал болжамшылар биылғы жылы экономикалық өсімге деген үміттерін төмендетіп келеді.

Ақ үйдің баспасөз хатшысы Джен Псаки жеткізу тізбегіндегі мәселелерді шешу үшін теміржол және жүк тасымалдау, порттар мен кәсіподақтарды қоса алғанда, жеке сектор арасындағы ынтымақтастық қажет екенін айтты.

«Жеткізу тізбегіндегі кедергілер саладан салаға дейін созылып жатыр, бірақ біз порттардағы бұл кедергілерді шешуге көмектесетінімізді білеміз... және, шынын айтқанда, мерекелерге, Рождествоға, не тойласа да - туған күндерге дайындалып жатқан адамдарды тауарларға тапсырыс беріп, оларды адамдардың үйлеріне жеткізуге итермелейді», - деді ол сейсенбіде.

Әкімшіліктің жеткізу тізбегіндегі мәселелерді шешуге тырысуы бірінші рет емес.

Байден қызметке кіріскеннен кейін көп ұзамай жартылай өткізгіштер мен фармацевтикалық ингредиенттерді қоса алғанда, тапшы болып келген өнімдерді кеңінен шолуды бастау туралы жарлыққа қол қойды.
Байден жазда ең шұғыл тапшылықты шешу үшін арнайы топ құрды, содан кейін тауарлар ағынын қамтамасыз етуге көмектесу үшін Обама әкімшілігінің бұрынғы көлік жөніндегі қызметкері Джон Поркариді жаңа «порт елшісі» етіп тағайындады. Поркари порттармен және кәсіподақпен келісімдерге делдал болуға көмектесті.

 

Қалпына келтіру көмегінің рөлі

Сейсенбі күні кешке тілшілермен сөйлескен кезде әкімшіліктің жоғары лауазымды қызметкері Байденнің наурыз айындағы жеңілдіктер туралы заңынан тікелей төлемдер мәселелерді ушықтырып, тауарларға деген сұранысты арттырып, қажетті жұмыс күшін азайтуы мүмкін деген алаңдаушылықты жоққа шығарды.

Әкімшілік жеткізу тізбегіндегі үзілістер жаһандық сипатқа ие екенін, бұл қиындық коронавирустың дельта нұсқасының таралуымен одан сайын күшейгенін айтады. Байден сәрсенбідегі сөзінде пандемияның бүкіл әлем бойынша зауыттардың жабылуына және порттардың жұмысының бұзылуына себеп болғанын айтты.

Ақ үйдің айтуынша, Қытайдағы әлемдегі ең ірі екі порт COVID-19 індетінің алдын алу мақсатында ішінара жабылды. Ал қыркүйек айында Вьетнамда карантин шектеулері бойынша жүздеген зауыт жабылды.

Әкімшілік қазіргі мәселенің бір бөлігі сұраныстың артуымен байланысты дегенмен келіседі, бірақ олар мұны Америка Құрама Штаттарының пандемиядан басқа дамыған елдерге қарағанда тезірек қалпына келгенінің оң көрсеткіші деп санайды.

Еңбек ұсынысына әсер етуге келетін болсақ, шенеунік бұл күрделірек екенін айтты.

Әкімшілік қызметкерінің айтуынша, қалпына келтіру пакетінің тікелей төлемдері мен қосымша жұмыссыздық бойынша жәрдемақылар көптеген қиын жағдайдағы отбасылар үшін «өмірлік маңызды тіршілік көзі» болды.

«Бұл адамдарға қашан, қалай және қандай ұсыныс бойынша жұмыс күшімен қайта байланысуды таңдайтыны туралы ойлануға мүмкіндік беретін дәрежеде, бұл сайып келгенде өте қуантады», - деп қосты шенеунік.